Предният и задният край на автомобила са оборудвани с брони, които не само имат декоративни функции, но и което е по-важно, те са предпазни устройства, които поглъщат и облекчават външните въздействия, защитават тялото и предпазват тялото и пътниците.
Преди много години предните и задните брони на автомобилите бяха направени предимно от метални материали. U-образната канална стомана е щанцована от стоманени плочи с дебелина повече от 3 mm, а повърхностната обработка е хромирана. Беше занитен или заварен с релсите на рамката и сравнен с тялото. Голямата празнина изглежда е допълнителна част, която изглежда много грозна.
С развитието на автомобилната индустрия и широкомащабното приложение на инженерните пластмаси в автомобилната индустрия, автомобилните брони, като важно устройство за безопасност, също се движат по пътя на иновациите. Понастоящем предните и задните брони на автомобилите трябва не само да поддържат оригиналната защитна функция, но и да преследват хармония и единство с формата на каросерията и да преследват собствената си лекота. Предната и задната броня на автомобила са изработени от пластмаса и се наричат пластмасови брони.
Външната плоча и буферният материал са изработени от пластмаса, а напречната греда е щампована със студено валцуван лист с дебелина около 1,5 мм, за да се образува U-образен жлеб; външната плоча и буферният материал са прикрепени към напречната греда, а напречната греда и надлъжната греда на рамката могат да бъдат свързани с винтове по всяко време. Разглобете го. Пластмасата, използвана в тази пластмасова броня, обикновено е направена от два вида материали, полиестер и полипропилен, и се произвежда отлеене под налягане.Например бронята на Peugeot 405 е изработена от материали на полиестерна основа и е направена чрез реакционно леене под налягане. Броните на Audi 100 на Volkswagen, Golf, Santana на Шанхай, Xiali на Tianjin и други модели са изработени от полипропилен чрез леене под налягане. Има и вид пластмаса, наречена поликарбонатна серия в чужбина, която се инфилтрира в компоненти от сплав и приема метода на леене под налягане на сплав. Обработената броня не само има висока якост и твърдост, но също така има предимството, че е заваряема и има добри характеристики на покритието. Все повече и повече употреба в автомобилите.
Геометричната форма на бронята трябва не само да съобразява нейната консистенция с формата на цялото превозно средство, за да осигури естетика, но също така да отговаря на механичните характеристики и характеристиките на абсорбиране на енергия, за да осигури абсорбиране и релаксация по време на удар, както е показано на следващата фигура.
Бронята има функции за защита на безопасността, украса на автомобила и подобряване на аеродинамичните характеристики на превозното средство. От гледна точка на безопасността, колата може да играе буферна роля, когато възникне инцидент при сблъсък с ниска скорост, като защитава предните и задните каросерии на автомобила; може да играе определена роля в защитата на пешеходците, когато се случи инцидент с пешеходец. От гледна точка на външния вид, той е декоративен и се е превърнал във важна част от декорирането на външния вид на автомобил; в същото време бронята на автомобила също има известен аеродинамичен ефект.
В обобщение, след като разберем съответните компоненти на автомобилните брони, знаем, че автомобилната застраховка е направена от пластмасов материал и използва пластмасово шприцване. Технологията Sunbright има естествено предимство при леене под налягане, независимо дали шприцованите форми или частите за инжектиране са най-добрият ви избор. Добре дошли във вашето запитване.
Връзката на автомобилните части за пластмасови инжекции е както следва за ваша справка.
Авточасти за пластмасови инжекции
